I PONTI DI FERRO SUL GARIGLIANO E SUL CALORE – POLIORAMA PITTORESCO 1836 – ed. Renato Rinaldi

I PONTI DI FERRO SUL GARIGLIANO E SUL CALORE


Ponte Ferdinandeo sul Garigliano
Quattro colonne isolate di architettura egiziana ciascuna 28 palmi nell’altezza, e 10 nel diametro, s’innalzano sul fiume, due sulla sponda destra, e due a rincontro sulla sinistra, adagiansi tutte solidissimamente sopra dadi massicci di fabbrica per vaga maniera rivestiti con pietra ad intaglio; e sorreggono quattro catene di ferro in due piani verticali e paralleli disposte.

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Rosario e Luigi Giura – G.Guglielmucci

Rosario e Luigi Giura

Estratto dalla Rassegna “Aspetti letterari” diretta dal Prof. G.R.Zitarosa – Fasc. II-III 1965


Nell’angusto e breve “CORSO FRATELLI GIURA” di Maschito, sulla facciata di un’antica casa, una sbiadita lapide, dettata, ora son cinquant’anni, da Giustino Fortunato, spiega:

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BIBLIOTECA ITALIANA o sia GIORNALE DI LETTERATURA, SCIENZE ED ARTI – TOMO LXX 1833 – ed. Renato Rinaldi

[…]


Dopo le anzidette scritture che considerarsi possono come a tutta l’opera proemiali, vengono gli articoli componenti il fascicolo primo, e primieramente di “Un nuovo ponte sospeso a catene di ferro sul Garigliano”, fiume che il Lazio divideva dalla Campania, celeberrimo per grandí rimembranze, detto Lirì dagli antichi ed altresi Clani da Strabone, poi col volgere degli anni Minturno e Traetto, e finalmente Garigliano verso il mille.

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ANNALI CIVILI DEL REGNO DELLE DUE SICILIE – VOL I 1833 – ed. Renato Rinaldi

DI UN NUVO PONTE SOSPESO A CATENE DI FERRO SUL GARIGLIANO


ille ego turbidus minaxque Vix passus dubias prius carinas Iam pontem fero , perviusque calcor. Stat. L. IV. Silv.

Chiunque si faccia a traversar quelle spazio che dagli Appennini corre in lungo fino al mare tra Sessa e Gaeta, se già non abbia cuor villano ed ingegno in odio alle Muse, dovrà tutta sentirsi calda la mente di magnifiche idee.

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MINTURNO E TRAETTO SVOLGIMENTTI STORICI ANTICHI E MODERNI (F.Riccardelli) ed. Renato Rinaldi

ARTICOLO XVI.
ll Ponte di ferro sul Garigliano


Prima che ci facciamo a trattare della campagna militare avvenuta sul Garigliano nella fine dell’Ottobre 1860, tra i soldati napolitani e piemontesi, fà mestieri che diamo alcune notizie del ponte ivi esistente, che formava la parte più centrale delle operazioni militari, come il punto per il quate transitar si dovea da una parte all’altra del fiume.

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L’ingegneria dei ponti e le nuove sfide del costruire (R.Masiero – D.Zannoner)

L’ingegneria dei ponti e le nuove sfide del costruire
di Roberto Masiero, David Zannoner – Il Contributo italiano alla storia del Pensiero – Tecnica (2013)


Il secolo dell’industria e la nuova idea di ponte

Da sempre si sono costruiti ponti e da sempre si presentano al nostro immaginario come ciò che ci permette di superare un ostacolo naturale o artificiale: i ponti uniscono ciò che è separato e rappresentano un andare oltre, un travalicare.

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